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第三代哈弗H6真宽厚,最强同伴很牢靠

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:时政   来源:宁夏政府网  查看:  评论:0
内容摘要:第三代哈弗H6真宽厚,最强同伴很牢靠。来历:发布时刻2021-03-3011:42:55。导语:今日的采访目标刘红是一家工厂的车间队长,两个月前,他萌发回乡创业的想法。他说“中国农业会往标准化、规模化

第三代哈弗H6真宽厚,最强同伴很牢靠。

来历: 发布时刻 2021-03-30 11:42:55。

导语:今日的采访目标刘红是一家工厂的车间队长,两个月前,他萌发回乡创业的想法。他说“中国农业会往标准化、规模化、智能化方向开展,宽广村庄也大有可为。自己想要在村庄复兴中扛大梁、挑重担,一起也激起更多年轻人的参加热心。”所以,通过重复思虑,他决议辞去职务创业,在4月,回村里筹建养殖场。

当然,返乡创业并非孤军独战就可以完成,他需求一台好车的助力。选一辆"创业专用车",功能成为了刘红选车的要害词。

车主故事:回乡之前,我想先买一辆归纳实力比较强的SUV,最好对恶劣路况有必定的降服才能,助我创业“打天下”,终究我选定了两款——第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS。

脱困检测:四驱才是最强者。

老家尽管修了主路,可是许多小路还没有补葺好,仍是碎石子路面,一般的SUV很难HOLD住,动力有必要要强,功能得跟得上。依据我15万的预算,我将目光锁定在了自主车型长安CS75 PLUS与第三代哈弗H6上,一是我乐意支撑国产车,二是预算不多,国产车性价比更高。

让我形象特别深入的是长安CS75 PLUS,动力匹配适当不错,2.0T蓝鲸发动机调配爱信8速手自一体变速箱,账面数据也很优异。不过我试驾时仍是感触到一些小问题,比方推背感尚可,但刹车前窜,换挡逻辑不精确。并且这款车型全系都没有装备四驱体系,脱困才能肯定是较差的,面临沙地、泥地还有雨雪气候等恶劣状况,只是微弱的动力是不行的。

第三代哈弗H6是朋友引荐给我的,他主张我看一看2.0T四驱款,我去哈弗4S店试驾后感觉的确还不错。2.0GDIT发动机调配第二代7速湿式双聚散变速箱,还搭载了博格华纳电控四驱体系,真的给力。试驾当天刚好下雨,地上十分湿滑,在一段泥泞的路上行进了近半小时,第三代哈弗H6几乎没有呈现打滑状况,驾驭感仍是很愉悦的。提车后不久,我开着新车回来老家,途经碎石路也很轻松。

安全考虑:防护有必要有真章。

除了四驱体系,第三代哈弗H6全面的安全装备也让我喜爱,终究老家路况没有那么好,所以安全问题不能忽视,看下来,觉得和长安CS75 PLUS等同级车型仍是有很大差异的。

例如,第三代哈弗H6有着高达71.61%的高强度钢使用占比,热成型钢最高强度能到达2000Mpa,散布在车身各个要害的节点。还有6安全气囊、可溃缩吸能体系等等都是全系标配。之前重视过拆解车辆的节目,看到第三代哈弗H6做工、质量十分宽厚,全车没有任何锈蚀的现象。并且前防撞梁结构为双梁结构,后防撞梁也有不错的承重体现,不仅能确保低速磕碰时的安全,还能提高修理经济性。

而长安CS75 PLUS体现一般,这也是我终究抛弃这款车的主要原因。长安CS75 PLUS高强度钢使用占比仅60%,热成型钢最高强度也仅有1500Mpa,且6安全气囊并非全系标配。最重要的是,网上不少说长安CS75 PLUS的做工有问题。例如,比较锈蚀问题;后防撞梁承重问题等。

跋文。

提车之后,自驾返乡,第三代哈弗H6着实给了我许多惊喜,超L2自动驾驭、舒适的内饰装备、交心的细节处理,都大大提高了我的幸福感。与此一起,也让我感触到现在自主SUV实力终究有多强。作为顾客,今后我也将一向支撑国产车的开展。


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